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齿轮减速电机的失效形式有哪些?

时间:2021-03-29     【原创】

微型齿轮减速在运用进程傍边可能会因某些原因导致损坏,使齿轮减速机失掉作业才调的现象称为失效,齿轮减速电机的失效方法有多种,下面恩扬微电机对微型齿轮减速机的常见失效方法做简略说明。


齿轮减速机

(1)齿轮减速电机齿面磨损


微型齿轮减速机在传动进程中,齿轮啮合表面间存在相对的抵触滑动,齿轮在受力的情况下齿轮减速机的滑动会产生必定的磨损,会导致齿轮减速机齿面形状损坏,构成传动不平稳,除此之外齿轮磨损使导致轮齿变薄,使其齿轮空隙增大,齿轮强度下降,齿轮减速电机齿轮磨损在微型减速电机傍边,对错常常见的失效方法。


(2)齿轮减速机齿面点蚀


微型减速电机齿轮作业时,啮合表面不断的遭到触摸揉捏,在长时间后,齿轮减速电机的齿面会产生纤细的疲倦裂纹,跟着微型减速电机的连续作业裂纹会沿表层不断的扩展,使减速机齿面出现小块金属坠落,构成斑坑,这种失效方法称为齿面点蚀,一般只需大型的齿轮减速才会出现此种失效方法,严峻的齿面点蚀会损坏齿轮轮齿的作业表面,构成传动不平稳、产生噪音、使齿轮失掉作业才调。


(3)齿轮减速机齿面胶合


在闭式齿轮减速电机传动中,齿面光滑比较困难啮合面在重载作用下产生部分高温会导致粘结在一起,减速电机齿轮继续作业时,会出现撕裂沟痕,这类齿面粘结和撕裂构成的失效称为齿面胶合,齿面出现胶合现象后,将严峻损坏齿面导致齿轮失效,闭式蜗杆传动中极简略产生失效。


减速电机

(4)减速电机齿轮折断


齿轮减速机在作业时,由于齿轮受力情况相当于悬臂梁,齿根处遭到弯矩最大,产生的应力会合,在齿轮啮合进程中,齿轮根部所受的弯矩是替换改动,所以此处简略产生疲倦裂纹而使轮齿折断,此种失效方法称为轮齿疲倦折断。


(5)齿轮塑性变形


在低速重载的作业情况下,齿轮的齿面需求承受不小的压力与抵触力,在这些力的作用下,材料特性较软的齿轮部分齿面可产生塑性活动,使齿面出现高低不平的棱台,使齿轮的齿廓的形状损坏,导致齿轮丢掉作业才调,这种失效方法称为齿轮塑性变形。


以上就是微型减速电机齿轮失效方法,更多有关微型直流电机资讯,请继续注重恩扬微电机。


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